更新时间:2024-12-26 13:47:36 浏览次数:1 公司名称: 石博士建材有限公司
最小起订 | 1吨 |
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质量等级 | A+ |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚合物 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 25KG/袋 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 全国分工厂 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | DJW01 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1.8T/m3 |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 编织袋装 |
适用领域 | 地基注浆 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | / |
工作温度 | 5-35°C |
聚合物注浆料施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管
3、封灌:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2-0.3mpa压力做压水或压气试验,观察封缝是否密实并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:聚合物水泥注浆料的质量配比为:水:料=26-28%。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花 、泌水等。且流动度符合注浆稠度要求。注浆料配置后,应立即使用以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入专用压力注浆罐,采用0.3mpa左右的压力将浆料连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从上而下一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气, 一个注浆灌为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放
荆门公路非开挖注浆加固施工方案,地聚合物注浆料
荆门地面沉陷注浆加固/地基下沉注浆抬升/路面打孔压浆加固
在注浆工程队进行注浆操作前,需要将确定注浆孔位,孔位的距离要进行检测,对于偏差较大的孔位,需要进行调整。确定好孔位后,就可以进行钻孔了。钻孔的深度也要严格控制,成孔深度一般是由钻杆长度确定。注浆工程队在确定好孔位孔深后,要配置长度适合的钻杆。将钻至一定深度后,再取出钻杆,安放注浆管。
以上就是注浆工程队通过总结多年来的施工经验,分享的一些质量控制措施,希望注浆工程队在实际施工过程中,可以通过注意这方面的细节,采取相应的控制措施,确保注浆效果及质量。
作为专业的地基注浆加固团队,基础注浆加固,自成立以来,坚持以“开拓市场,求真务实,精诚合作,创新拼搏”为企业理念。在面对市场经济的竞争和挑战下,公司将以百倍的热忱为每一位业主竭诚服务,以过硬的质量,科学的管理,先进的技术,一如既往的为社选择我们公司的理由:1.专业技能-专业服务;2.专业器械-承接工程;3.专业技工-施工。
荆门注浆料生产厂家
荆门地聚合物注浆料,速凝型注浆材料生产厂家
结地聚合物注浆实现非开挖式病害处治与结构补强的目的。地聚物注浆施工后沥青顶面弯沉值下降了约70%路面结构承载能力和均匀性显著提高。
刚性基层沥青路面结构加固补强地聚物注浆
高速路面损坏主要以纵横缝和块状修补为主,局部伴有沉陷和车辙,路面损坏空间分布较为均匀。
高聚物注浆:优点:通车快。缺点:造价高:其次,膨胀性聚氨酷注浆料只能填充结构层的空洞等,无法处治结构层的材料松散问题,承载能力有所提高,但有些工程承载提高不明显
聚合物注浆在精准、、不破拆地面的情况下,解决因地基沉降引起的墙面裂缝、楼体倾斜、设备基础沉降、墙砖脱落、地面脱空、路基不稳等问题。同时,该项技术在应用时可深入地基,固化土体颗粒,稳定地基土层结构,有效避免沉降再次发生。我们的技术在广泛应用中获得了客户的高度赞许。
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施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每 500mm 左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用 0.2~0.3MPa 压力做压水或压气试验,观察封缝是店密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无
积水。
5、配料:CGM 聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料:水=10:(2.52.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅挫均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。6、注浆:将拌好的注浆料装入专用压力注浆罐,采用 0.3MPa 左右的压力将浆料连续注入裂缝。坚向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。
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